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　　近年來，貨運事故時有發生，每一次事故的發生，都會以生命作為代價。因此出車時一定要注意安全問題，減少事故的發生。
　　影響貨物運輸安全因素大致有六點，分別是天氣、裝載、車輛技術、路況、人為、時間等。具體的原因分析如下：
　　一、天氣原因
　　由于燈光在霧天的穿透力相對較弱，能見間隔相對較近，在遇到緊急狀況時采取措施不及時，以及錯誤的判別形成的事故都是相對較大的。有團霧的天氣是忽然進入霧區形成人的視覺不清，判別不準確，采取措施不當的惹起的較多。天氣狀況太好也是事故發作的誘發事故的要素，由于天氣好容易讓人在高速公路行車時產生視覺疲倦，以及放松警覺形成交通事故。
　　二、裝載因素
　　車輛的裝載也是事故的重要要素，超限裝載、非法裝載、不合理裝載都是事故的要素隱患。車輛的規范裝載也存在裝載比例不諧和，不合理也是事故的隱患，超限裝載包括超重、超寬、超、高、超長、超員等不契合路面請求的裝載都是事故的隱患。非法裝載的就是一些普通運輸的車輛運輸非普通貨物，包含一些危險品、化學品、易燃品、易爆品等一些非普通貨物。
　　三、車輛技術
　　如今的車輛由于車速高、車況好。對車輛的平安就有較高的要求。車輛的動力、剎車、輪胎、傳動、轉向要經常檢查維護，由于市場的需求呈現了一些不規范的車輛，超長、超、高、超寬、超大型的車輛比比皆是。由于不規范、不標準的車輛出現行駛在公路上隱患也是較多的。

　　四、路況因素
　　現在的路況較好，但是存在著設計上的缺陷和條件的約束，也是事故的隱患，事故的多發地段大多在匝道、彎道、超長坡道。長距離直道容易讓人的視覺產生誤覺也是事故的隱患。
　　五、人為因素
　　人是有生理變化、心理變化、肉體變化、時間的變化是隨環境變化不穩定的，由于人體生物鐘的變化也是重要的要素。由于如今法規需求大多只需求有資歷，但是對駕駛員的職業培訓相對較少，如今的培訓不注重技術，注重的是理論以及能否具有資歷的證件，而是在實踐應用中是技術的請求要大于理論的。
　　六、時間因素
　　人容易疲勞時間是午夜1點到凌晨5點，中午12點到下午3點，這兩段時間 是容易疲勞的易發時間。是事故的高發時間段。關鍵是人員的合理安排駕駛時間，人員的生理時間也要考慮。
　　以上就是對于貨物運輸安全的影響因素的整理，重慶貨運運輸小編想說：駕駛員自身駕駛技術的嫻熟程度、對路況的判斷能力以及心理素質則是安全駕駛更為重要的前提，一定要有高度的安全意識，嚴格按交規開車。

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